Valencia al Grao (Ferrocarril)
Publicada el: 10 / Mar / 2012
Etiquetas: canteras del Puig de Santa maría, Domingo nCardenal, Grao de Valencia, Jaime Beatty, Jose campo, Valencia
Esta fue la tercera línea ferroviaria establecida en la España metropolitana. La estación del Grao, junto al puerto en la calle ingeniero Manuel Soto nº 11, fue construida entre 1851 y 1852, siendo colocada la primera piedra el 26 de febrero de 1851. La línea, de 5 kms de longitud, fue construida a propuesta de José Campo e inaugurada el 21 de marzo de 1852, siendo Jaime Beatty el ingeniero encargado de la línea., trabajando en colaboración con el ingeniero Domingo Cardenal autor del proyecto de la estación del Grao de Valencia
El 1858 por solicitud de la sociedad de Crédito Valenciano, constructora del puerto de Valencia se solicitó el enlace desde aquella estación a los muelles, siendo informado negativamente. La posterior unión con los muelles tuvo que ser desmantelada en 1868 por orden de la Junta Provisional de Gobierno del Grao.
En la estación del Grao, enlazaba con la línea industrial que desde las canteras del Puig de Santa María transportaba calizas para las obras del puerto de Valencia.
Este tramo entre Valencia y El Grao de Valencia formó parte de la línea del Grao de Valencia á Játiva construida entre 1852 y 1854 (ver, Almansa á Valencia y Tarragona (AVT)) . La línea formó parte del paquete asumido por Norte al absorber las líneas del AVT el 25 de mayo de 1891.
