Publicada el: 04 / Dic / 2018
Etiquetas: Manuel Maese, Pablo Uribarri, Tranvía de Rio Piedras a Fajardo, Tranvía de San Juan de Puerto Rico al Rio Piedras, Tranvía ente Ponce y el puerto
La legislación de la Península , relativa a tranvías , era la misma que se aplicaba en el Ministerio de Ultramar , para Cuba, Puerto Rico y Filipinas. En todo caso en Puerto Rico se contabilizaron los siguientes tranvías:
Tranvía de San Juan de Puerto Rico al Río Piedras, su proyecto fue aprobado en 1878 y concedido a Pablo Uribarri, con arreglo al pliego de condiciones particulares de la concesión publicado en la Gaceta de Madrid el 4 de marzo de 1874 ( ROP, 1878 pág 59).
En todo caso el concesionario recibió autorización para introducir ciertas modificaciones en el proyecto aprobado para dicho tranvía (ROP, nº 116 año 1880, págs 194 y 195 ), autorización cuya aprobación se contempló en la R.O. 16.02.1882
La presidencia del Consejo de Estado, autorizó por la R.O. 29.junio de 1882, el expediente de franquicia de derechos aduaneros para el material fijo y móvil destinado a este tranvía
Tranvía ente Ponce y el puerto, concedido a Juan Nepomuceno Torruella quien lo debería construir con arreglo al pliego de condiciones particulares de la concesión, publicadas en la Gaceta de Madrid del 3 de marzo de 1874 (ROP, 1878, pág 59). El informe sobre la tasación de este tranvía, en 1885, corrió a cargo del ingeniero Manuel Maese.
Al abandonar la concesión , la R.O. 08.04.1882 confirmó la caducidad, siempre que la inspección confirmara dicho abandono por parte del concesionario.
Tranvía de Río Piedras a Fajardo, solicitado se emitió R.O. 07.03.1881 por la que el solicitante de esta concesión por pública subasta, podría optar a la subvención votada por el Ayuntamiento de Fajardo y a las que concedan los pueblos interesados.(ROP,nº12, págs 142/143)