Tranvia de Barcelona Ensanche y Gracia (TBEG)

Publicada el: 15 / Jul / 2013

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Linea solicitada  en mayo de 1874 y concedida en diciembre de 1874 por el Ayuntamiento de Barcelona. En 1880 pasó a manos de la «Sociedad del Tranvía de Barcelona á Ensanche y Gracia» que inició sus servicios el 1º de agosto de 1880.

Tranvia del Ensanche y Gracia tranvia construido por Baucells, TBEG
Tranvia del Ensanche y Gracia, tranvia construido por Baucells, TBEG

En 1888 llegó a disponer de un automotor de vapor diseñado por Valentín Purrey y Lorenzo Oller Bultó, quienes con la preceptiva autorización formulada el 26 de septiembre de 1888 ante el Ayuntamiento de Barcelona procedieron a su prueba. El automotor se montó sobre un bastidor de un coche facilitado por la compañía.

En 1898 solicitó el cambio de tracción, siendo electrificada en 1902 por la «Barcelona Tramways».

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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