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Ferrocarril del Bidasoa – Irún a Elizondo

Publicada el: 04 / May / 2012

Desde el 1 de julio de 1890 funcionó el Ferrocarril minero  «Bidasoa Railway & Mines Cº «entre Irún y el puente de Endarlaza, cuyo ancho de vía  era de 915 mm (tres pies ), este ferrocarril fue el embrión de la futura línea hasta Elizondo, siendo ensanchado a vía métrica al ser prolongado hasta Santesteban. […]

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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