Publicada el: 23 / Abr / 2012
La primera noticia, sobre el establecimiento de un tranvía en Zaragoza, se remonta al año 1871, en que José Gómez de Ruverte presenta un proyecto para su implantación. En tanto que unos «ripperts» funcionaron a partir del 1 de octubre de ese mismo año uniendo las estaciones de Arrabal con la de Campo Sepulcro. […]
Publicada el: 16 / Abr / 2012
El 18 de abril de 1890 se constituyó en la notaría de Bilbao, de Felix de Uríbarri, la «Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda», sociedad que asumió la construcción de los primeros 284 Kms de línea entre ambas poblaciones, sin subvención alguna. El principal promotor de este ferrocarril fue el ingeniero de […]
Publicada el: 05 / Mar / 2012
La Ley de 2 de julio de 1860 signada por José de Echegaray, ministro del gabinete de Francisco Serrano, contempló la autorización al Gobierno ,para conceder en publica subasta , varias líneas incluidas en el plan general de ferrocarriles, entre ellas la que nos ocupa, con un anticipo reintegrable de 60.000 pts/km. Igualmente fue incluida […]