Publicada el: 10 / Mar / 2012
(ver, Alar á Santander)
Publicada el: 06 / Mar / 2012
Previo a estas líneas debemos mencionar al de Alar a Santander: que tuvo una concesión muy tempana , en 1849. Cuando no existían leyes sobre los ferrocarriles en el país fué de los primeros en concederse, gracias a que en el Ministerio de Comercio ,Instrucción y Obras Públicas. Según disposición de: Gerónimo Ruíz de la […]
Publicada el: 20 / Feb / 2012
Para consultar datos sobre Material Móvil, acceder a : Ver, Caminos de Hierro del Norte de España Material Móvil Caminos de Hierro del Norte de España Un primer intento destinado á unir Madrid con Irún a través de Bilbao, se materializó en la propuesta de una sociedad en la que actuaron los siguientes interesados: […]
Publicada el: 08 / Feb / 2012
La primera propuesta para unir Santander con Madrid, completaría únicamente su enlace con el Canal de Castilla. Esta era una proposición de Gregorio González Azaola, comisionado en la Reales Fábricas de Artillería de la Cavada, contemplado en una propuesta generada en 1829, en la que se menciona la unión ferroviaria de Reinosa a Quejada, y […]