Publicada el: 04 / May / 2012
El primer proyecto para establecer este ferrocarril, data de 1832, contemplado dentro del Plan de Iguala, impulsado por Pedro Novia de Salcedo y Castaños. Aquella iniciativa quedó abortada por los acontecimientos derivados de la guerra carlista. Un proyecto de 1884 trataba de articular las actividades industriales de la margen Izquierda del Nervión hasta Cadagua, proyectado […]
Publicada el: 01 / May / 2012
La primera conexión de transporte regular de pasajeros entre Santander y Bilbao, se realizó desde el 1º de julio de 1888 , mediante el buque de vapor a ruedas de paleta, cuyo propietario, la Compañía Cantábrica de Navegación, bautizó como el «Express» . El buque , adquirido en Inglaterra , había pertenecido a la compañía […]
Publicada el: 16 / Abr / 2012
El 18 de abril de 1890 se constituyó en la notaría de Bilbao, de Felix de Uríbarri, la «Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda», sociedad que asumió la construcción de los primeros 284 Kms de línea entre ambas poblaciones, sin subvención alguna. El principal promotor de este ferrocarril fue el ingeniero de […]
Publicada el: 21 / Mar / 2012
A partir de la estación de Aranguren en el Km 25 de la línea entre Bilbao y Santander, parte el ramal a Valmaseda de 10 Km escasos con las siguientes estaciones: PKm estación 25 Aranguren (E) 26 Zalla 28 Herrera 35 Valmaseda En Valmaseda enlaza con el Ferrocarril Hullero de La Robla. (ver, Ferrocarril de […]
Publicada el: 14 / Mar / 2012
(ver, Ferrocarril de La Robla)