Publicada el: 20 / Nov / 2019
Con un capital de 300.000 pts se ha constituido en Zaragoza una Empresa cuyo objeto era ensayar en España el transporte de carnes, pescados, leche, frutas y otras mercancías en vagones frigoríficos. Si el negocio prospera, será extendido á todas las líneas férreas de España y abrazará a todos los productos alterables al exceso de […]
Publicada el: 13 / Sep / 2019
La primitiva Fabrica de Hierros de San Martín, embrión de este conglomerado industrial, se formó en 1860, con la unión del taller Fermín Yure y Garza, administrado por Domingo Goitia y por Martín Usabiaga, unidos a José Francisco Arana. Decidiendo situar la factoría junto al río Oria, ostentando el primero el 75 % de la […]
Publicada el: 30 / May / 2012
La compañía de Tranvías de Madrid, es la resultante de la agrupación de líneas de muy distintas compañías, no coincidentes en algunos casos ni en el ancho de vía, con concesiones distintas y trazados de línea dispersos, cuya conexión debería favorecer al usuario y racionalizar los recorridos que se ofrecían ampliar. Al llegar á […]
Publicada el: 19 / Abr / 2012
Por la noticia sobre la implantación de este ferrocarril aparecida en la Gaceta de Madrid del 22 de enero de 1886, conocemos la solicitud de aprobación del proyecto y la concesión de un tranvía a vapor de Madrid a Villa del Prado por la carretera de Extremadura hasta el kilómetro 32, y desde ese punto […]
Publicada el: 15 / Mar / 2012
Como consecuencia del tratado de protección de 1912 establecido por las potencias europeas, suscrito por España en 1913, y el anexo del convenio hispano francés, cuyo texto mantuvo su vigencia hasta 1956, hizo necesaria la creacion de esta sociedad para asumir la parte española de la explotacion del ferrocarril hispano frances, de 92 Km, de […]
Publicada el: 10 / Mar / 2012
Este es un proyecto arrastrado largos años debido al interés del gobierno portugués de enlazar internacionalmente Evora con Zafra, por Villanueva del Fresno y Jerez de los Caballeros. El Gobierno español incluyó la línea de Zafra a Villanueva del Fresno, en el plan de Ferrocarriles estratégicos y secundarios de 1908, licitando el concurso para su […]