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Resultados con la etiqueta: ‘St. Leonard’
Tranvía a Vapor de Madrid a Vallecas y canteras
Publicada el: 11 / May / 2012
Solicitada por Jose Cavaller, autorización para el estudio de un tranvía de tracción animal entre Madrid y Arganda por la carretera de Madrid a Castellón de la Plana, siendo autorizado a llevarlo a cabo , transfirió su autorización al ingeniero Luis Figuera y Silvela, Conde de Toreno. Contemplando un proyecto cuyo itinerario partía del PK […]
Ferrocarriles de Castilla – Secundarios (*)
Publicada el: 08 / May / 2012
Esta línea fue explotada por la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, filial de la “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París en el nº 11 de St. Louis-le-Grand. Su accionariado estuvo integrado por un consorcio […]
Ferrocarril Vasco Navarro – Ferrocarril de Vitoria a Mecolalde y Estella
Publicada el: 07 / May / 2012
En 1879 tomó cuerpo la idea de unir Álava con Bilbao mediante un ferrocarril de vía ancha, estas apetencias llevaron a los promotores a convocar el 22 de marzo de 1879, en el Ayuntamiento de Vitoria, una junta gestora de las principales personas interesadas en la implantación del ferrocarril. La junta fue presidida por Pedro […]
Ferrocarril Vasco Asturiano
Publicada el: 07 / May / 2012
La conveniencia de sacar hasta el mar el carbon asturiano de los Concejos de Aller, Lena , Mieres, y el Valle de Riosa, por el río Caudal hasta el Nalón como propició el gijones Jovellanos. Un apoyo que coincidía en 1858, con el del geólogo Guillermo Schulz, que paralelmente propició el establecimiento del ferrocarril . […]
Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco (SMMP) (*)
Publicada el: 27 / Abr / 2012
Para una perfecta comprensión del desarrollo de la red de la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) dedicada fundamentalmente al plomo, deberemos tener en cuenta la existencia de la “Cie Hulliere et Metallurgique de Bélmez” (CHMB) dedicada a la extracción de carbón. Ambas empresas eran complementarias, la CHMB permitiría contar con el carbón suficiente a […]
Ferrocarril de Olot a Gerona
Publicada el: 26 / Abr / 2012
La Ley Especial de 6 de mayo de 1882 autorizó al Gobierno a conceder a Domingo Puigoriol Fabregat, la concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de Olot por Las Presas, San Esteban de Bas, Sant Feliu de Pallerols, Las Planas, Amer, La Sellera, Anglés, Bescanó, Salt y Santa Eugenia, termine en Gerona […]
Ferrocarril Económico de Cortes a Borja
Publicada el: 23 / Mar / 2012
Esta línea obedece a una concesión otorgada, el 30 de agosto de 1886 a Isidro Benito Lapeña (Gaceta de Madrid, 11.09.1886), sin subvención del Estado. Contemplando un ferrocarril económico, que partiendo de Borja o de Balbuente en la Provincia de Zaragoza, termine en la estación de Cortes de la línea de Zaragoza a Alsasua y […]
Ferrocarril de Astillero a Ontaneda
Publicada el: 21 / Mar / 2012
Esta línea , fue concebida para intercomunicar las comarcas de Cabarga, Penagos, Castañeda , Pas y Toranzo y dar servicio a los balnearios de Ontaneda y Alceda. La concesión mediante vía ancha y la longitud de 18,33 km, permitió la explotación con el ancho de 1672 mm únicamente entre el 3 de marzo de 1892 […]
