Publicada el: 03 / Sep / 2019
El intenso tráfico entre Ujo y Villabona, soportado por Norte, incluyendo la Rampa de Pajares, obligó a la Administración a tomar en consideración determinados planteamientos del tráfico. Los problemas generados tras la guerra europea en el tráfico de carbones, llevó a la electrificación de la Rampa de Pajares, propuesta por Cambó , como ministro de […]
Publicada el: 09 / Mar / 2012
El Conde Armando Sizzo-Noris solicitó el 20 de agosto de 1886, permiso para realizar los estudios de un ferrocarril de ancho normal, entre Ciaño y la línea del ferrocarril general de León á Gijón en el km 131. Desde allí partiría la línea que pasando por Sama y La Felguera alcanzase Ciaño Santa Ana.. El […]
Publicada el: 01 / Mar / 2012
(ver, Asturias á Galicia y León- A.G.L.) Los preliminares relativos a la línea de León a Gijón se contemplan en las leyes de 21 de abril de 1858, por la que se autoriza al Gobierno, su estudio y se le autoriza para proceder a su adjudicación. La Ley de 5 de julio de 1859 autorizó […]