Publicada el: 22 / Mar / 2012
Los antecedentes de este ferrocarril parten de una primitiva autorización (Gaceta de Madrid.22.08.1857), por solicitud de José de Gama, Juan Lorenzo Madariaga, y Esteban González Apousa, destinada al estudio de un ferrocarril, que partiendo de la línea de Zaragoza a Barcelona y por La Almuina, Alpartel, Almonacid, Consuenda y Aguron, termine en Cariñena, el permiso […]
Publicada el: 07 / Mar / 2012
La primera concesión de un ferrocarril que uniera Zaragoza con un puerto del Mediterráneo la obtuvo León Cappa el 1 de junio de 1858. Sin embargo el primer establecimiento autorizado de esta línea correspondió a una concesión del 30 de enero de 1864 por el que se autorizó al Gobierno a conceder la línea férrea […]