Publicada el: 10 / May / 2012
El 17 de octubre de 1923 Elias Rogent Massó solicitó la concesión de un ferrocarril funicular desde la calle Marqués de Duero, en su cruce on la de Conde de Asalto hasta la Avenida Central del Parque de Montjuic, como ferrocarril secundario sin garantía de interés por el Estado. La Administración publicitó esta solicitud, concediendo […]
Publicada el: 01 / Mar / 2012
Se concibió como parte de una extensa línea que debería partir de Saint Girons en la frontera con Francia y rendir en Linares, pasando por Lérida, Alcañiz, Teruel, Albacete, quedando la sección entre Lérida y Pobla de Segur como el único realizado de aquel vasto proyecto de los “transversales” concebido por el Directorio de Primo […]