Publicada el: 25 / May / 2012
Una primera acción destinada á implantar el tranvía de sangre en Alicante, obedece a la solicitud presentada por el ingeniero de caminos Federiaco Lucini Biderman, formulada el 29 de septiembre de 1883, ante el Ayuntamiento de Alicante, destinada a recabar autorización para el estudio de varias lineas de tranvias urbanos y un interurbano entre Alicante […]
Publicada el: 02 / Mar / 2012
Durante el gobierno de Narváez (02.05.1844 – 11.02.1846) se autorizaron por el Estado las primeras concesiones ferroviarias, ante la evidencia de impulsar las obras públicas, sin subvención de ningún tipo como consecuencia del endémico déficit de la economía estatal, fomentando una política ferroviaria basada en la iniciativa privada. La carencia del diseño de un verdadero […]