Publicada el: 01 / Nov / 2012
La linea entre Alcázar de San Juan y Talavera de la Reina, fue adjudicada en julio de 1891 a Joaquín Angoloiti. Realmente la concesión obedecía a la aplicación de una Ley autorizando al Gobierno para otorgar la concesión de un ferrocarril de vía estrecha de Daimiel a Talavera de la Reina a Joaquín Angoloti Mesa […]
Publicada el: 11 / May / 2012
La solicitud para practicar estudios destinados a establecer un tranvia entre Alicante y Muchamiel formulada por el ingeniero Federico Lucini Biderman, en septiembre de 1883, conjuntamente con la de otras lineas, dió pie a la redacción de un proyecto presentado el 26 de marzo de 1884, en el que se contempló un itinerio entre la […]
Publicada el: 08 / May / 2012
Los antecedentes ferroviarios en la Isla de Mallorca, según Carlos Olmo Ribas (Palma de Mallorca, 2000) cabe centrarlos en un primer intento, desarrollado en 1852, destinado a establecer un ferrocarril entre Palma e Inca, cuyas gestiones inició el entonces Gobernador Civil de la provincia José Manso Juliol, Vizconde de Monserrat, con los apoyos de la […]
Publicada el: 06 / May / 2012
Los tempranos intentos para establecer un ferrocarril que discurra bordeando el rio Urola se inician en 1883 al proponer los ayuntamientos de la zona el establecimiento de un ferrocarril entre Zumaya y Guetaria con Zumarraga. En Azpeitia se celebró el 12 de enero de 1888 una reunión de los interesados en establecimiento del ferrocarril (Revista […]