Publicada el: 09 / May / 2012
La ciudad de Valencia apostó por la reimplantación del tranvía eléctrico, aprovechando parte de la estructura de la CTFV. Esta implantación fue muy cuidada puesto que hubo que realizar una fuerte campaña de concienciación ciudadana dirigida a la utilización del tranvía, especialmente diseñada para potenciar un cambio de actitud de los ciudadanos respecto al transporte […]
Publicada el: 03 / Mar / 2012
NOTA: El acceso a material móvil de esta compañía deberá realizarse a través del siguiente hipervínculo Ver, Madrid a Zaragoza y Alicante Material Móvil . En la presente carpeta únicamente se detalla el historial, itinerarios , compañías integradas y productos de la explotación. Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) Como consecuencia de la promulgación el […]
Publicada el: 28 / Feb / 2012
Las primeras noticias sobre la fusión de las compañías que formarían la Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), aparecen en la Gaceta de los Caminos de Hierro del 10 de mayo de 1857, en la que se anuncia el inicio del proceso de fusión de compañías con redes en Cataluña. Estudio […]
Publicada el: 23 / Feb / 2012
(ver, Compañía del Ferrocarril de Lérida á Reus y Tarragona)
Publicada el: 23 / Feb / 2012
El primer intento de unir Reus con Tarragona se formuló en 1833 al iniciar el estudio y solicitar su concesión el Sr. Diaz Imbreschts, concesión que se le otorgó el 23 de marzo de 1833, al no llevarse a efecto caducó en 1838. Esta fue la segunda concesión ferroviaria otorgada por el Estado en España. […]
Publicada el: 20 / Feb / 2012
(ver, Compañía del Ferrocarril de Lérida á Reus y Tarragona)
Publicada el: 13 / Feb / 2012
(ver, Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia, T.B.F.)