Publicada el: 03 / May / 2012
Previa a esta concesión ferroviaria, citaremos la concesión –no llevada a cabo- de un ferrocarril, de ancho 1672 mm, entre Alcázar de San Juan y Quintanar de la Orden, de 27 kms . Concedida a N. Vazquez Cerverela, cuyo presupuesto fue de 2.941.711 pts. La sociedad del Ferrocarril de Alcazar de San Juan á Quintanar […]
Publicada el: 10 / Mar / 2012
La concesión de este ferrocarril entre Alcazar de San Juan y Quintanar de la Orden, obedece a la R.O. de 7 de junio de 1864, concesión para cubrir 27 kilómetros de línea por Villamayor de Santiago, Abia de la Obispalía, hasta atravesar la sierra de Cabrejas , con pretensiones de llegar a Cuenca e incluso […]
Publicada el: 05 / Mar / 2012
El fracaso de la “Empresa del Ferrocarril de María Cristina“, evidenció la falta de capitales nacionales para emprender la construcción de grandes líneas de ferrocarril debiendo recurrir a capitales foráneos para su implantación. La posibilidad de establecer una línea de Madrid á Valencia fue tomando cuerpo. Nos referiremos a sus antecedentes en abril de 1845 […]