Publicada el: 24 / May / 2012
Sus antecedentes se remontan a la propuesta de establecer un ferrocarril entre Pontevedra y Marin con un ancho de 1674 mm (ver, Pontevedra á Marin (ferrocarril)), el proyecto fue abandonado por su elevado coste. Hasta que Manuel de la Fuente promovió una línea de vía estrecha aprovechando el tendido viario con carácter de tranvía. El […]