Publicada el: 07 / May / 2012
La conveniencia de sacar hasta el mar el carbon asturiano de los Concejos de Aller, Lena , Mieres, y el Valle de Riosa, por el río Caudal hasta el Nalón como propició el gijones Jovellanos. Un apoyo que coincidía en 1858, con el del geólogo Guillermo Schulz, que paralelmente propició el establecimiento del ferrocarril . […]
Publicada el: 26 / Abr / 2012
La concesión de este ferrocarril, fue solicitada por Chavarri, en 1893, al ser propietario del Coto Carbonífero del Turón, en el Concejo de Mieres y desarrollado sobre un proyecto del ingeniero Felipe Valdes. En un principio la línea partiría de Ujo y por el Valle de Mieres llegaría al Nalón con ramal a Oviedo, Trubia, […]
Publicada el: 24 / Mar / 2012
Al quedar unido Oviedo con Santander en 1905, se constató la necesidad de completar la unión ferroviaria de la cornisa cantábrica hasta Galicia, planteada anteriormente en 1883 al quedar incluido en el plan de ferrocarriles estratégicos del Estado – según la Ley de 27 de julio de 1883 – un ferrocarril entre Ferrol y Gijón […]