Publicada el: 24 / Mar / 2012
Al quedar unido Oviedo con Santander en 1905, se constató la necesidad de completar la unión ferroviaria de la cornisa cantábrica hasta Galicia, planteada anteriormente en 1883 al quedar incluido en el plan de ferrocarriles estratégicos del Estado – según la Ley de 27 de julio de 1883 – un ferrocarril entre Ferrol y Gijón […]
Publicada el: 11 / Mar / 2012
Esta línea ferroviaria proyectada en 1856 por el ingeniero Sagasta, ocupando el cargo de ingeniero provincial. Llegó a ser concedida al Sr. Flores con la garantía personal de José Elduayen. El proyecto fue archivado sin ser contemplado en muchos años (GCH, 01.04.1908) Hasta que la línea fue incorporada en los estudios realizados por el Ministerio […]
Publicada el: 05 / Mar / 2012
La «Compañía de los Caminos de Hierro Central de España «, constituida con un capital de 200.000.000 Rv , mediante 100.000 acciones de 2.000 Rv cada una, de las que únicamente 16.000 estaba estaban suscritas. Publicitó su interés de asumir la construcción de un ferrocarril de Madrid , por Mérida á Badajoz con ramal entre […]