Publicada el: 08 / May / 2012
Esta línea fue explotada por la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, filial de la “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París en el nº 11 de St. Louis-le-Grand. Su accionariado estuvo integrado por un consorcio […]
Publicada el: 06 / Mar / 2012
Previo a estas líneas debemos mencionar al de Alar a Santander: que tuvo una concesión muy tempana , en 1849. Cuando no existían leyes sobre los ferrocarriles en el país fué de los primeros en concederse, gracias a que en el Ministerio de Comercio ,Instrucción y Obras Públicas. Según disposición de: Gerónimo Ruíz de la […]
Publicada el: 25 / Feb / 2012
La creación en 1951 de Fasa (Fabricación de Automóviles S.A.) por acuerdo con la francesa Regie Renault , supuso la creación de las factorías de Valladolid y de Palencia. El 1 de septiembre de 1963 entró en servicio el apartadero de La Carrera, sobre la línea de vía ancha de Valladolid á Ariza. El ramal […]
Publicada el: 23 / Feb / 2012
(ver, Asturias á Galicia y León)
Publicada el: 20 / Feb / 2012
Para consultar datos sobre Material Móvil, acceder a : Ver, Caminos de Hierro del Norte de España Material Móvil Caminos de Hierro del Norte de España Un primer intento destinado á unir Madrid con Irún a través de Bilbao, se materializó en la propuesta de una sociedad en la que actuaron los siguientes interesados: […]
Publicada el: 11 / Feb / 2012
Una de las primeras actuaciones ferroviarias sobre el futuro ferroviario de Galicia se inició por la autorización, por la R.O de 30 de junio de 1855, a un grupo empresarial coruñés, encabezado por Juan Martínez Picabia, para realizar los estudios de un ferrocarril que partiendo de San Isidro de Dueñas enlazando allí con Norte, vaya […]
Publicada el: 08 / Feb / 2012
La primera propuesta para unir Santander con Madrid, completaría únicamente su enlace con el Canal de Castilla. Esta era una proposición de Gregorio González Azaola, comisionado en la Reales Fábricas de Artillería de la Cavada, contemplado en una propuesta generada en 1829, en la que se menciona la unión ferroviaria de Reinosa a Quejada, y […]