Publicada el: 14 / May / 2012
Las razones que propiciaron el auge de los transportes urbanos de Bilbao, se apoyaron en tres acciones fundamentales: a) la extensión de limites jurídicos de la Villa b) el despliegue industrial c) la incorporación del ferrocarril, con la actividad de la estación del Fc de Tudela a Bilbao , en Abando (1862), jugando un […]
Publicada el: 14 / May / 2012
Desde Calzadas a Begoña , en 1894 se estableció un tranvía , con rampas de hasta el 4%, es decir, el doble del máximo habitual en las vías férreas , para salvar esta dificultad el Ferrocarril de Bilbao a Lezama atravesó el túnel de Zurbarán llega hasta la bifurcación del Santuario de Begoña […]
Publicada el: 16 / Abr / 2012
El 18 de abril de 1890 se constituyó en la notaría de Bilbao, de Felix de Uríbarri, la «Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda», sociedad que asumió la construcción de los primeros 284 Kms de línea entre ambas poblaciones, sin subvención alguna. El principal promotor de este ferrocarril fue el ingeniero de […]