Publicada el: 02 / Mar / 2012
Durante el gobierno de Narváez (02.05.1844 – 11.02.1846) se autorizaron por el Estado las primeras concesiones ferroviarias, ante la evidencia de impulsar las obras públicas, sin subvención de ningún tipo como consecuencia del endémico déficit de la economía estatal, fomentando una política ferroviaria basada en la iniciativa privada. La carencia del diseño de un verdadero […]
Publicada el: 10 / Feb / 2012
Aunque en 1844 sew propuso la conexión directa de Madrid a Cartagena, en vez que a Alicante, lo cierto es que los inicios del ferrocarril en Cartagena se deben al proyecto redactado por el ingeniero de caminos José Almazán para unir Albacete con Cartagena. ( A.R. , Vía Libre octubre de 2017) Se contempló como […]