Publicada el: 08 / May / 2012
Los antecedentes ferroviarios en la Isla de Mallorca, según Carlos Olmo Ribas (Palma de Mallorca, 2000) cabe centrarlos en un primer intento, desarrollado en 1852, destinado a establecer un ferrocarril entre Palma e Inca, cuyas gestiones inició el entonces Gobernador Civil de la provincia José Manso Juliol, Vizconde de Monserrat, con los apoyos de la […]
Publicada el: 07 / May / 2012
En 1879 tomó cuerpo la idea de unir Álava con Bilbao mediante un ferrocarril de vía ancha, estas apetencias llevaron a los promotores a convocar el 22 de marzo de 1879, en el Ayuntamiento de Vitoria, una junta gestora de las principales personas interesadas en la implantación del ferrocarril. La junta fue presidida por Pedro […]
Publicada el: 19 / Abr / 2012
Por la noticia sobre la implantación de este ferrocarril aparecida en la Gaceta de Madrid del 22 de enero de 1886, conocemos la solicitud de aprobación del proyecto y la concesión de un tranvía a vapor de Madrid a Villa del Prado por la carretera de Extremadura hasta el kilómetro 32, y desde ese punto […]
Publicada el: 19 / Abr / 2012
Los antecedentes de esta línea, que debería unir Munguía con la capital vizcaína, se remontan a una propuesta de la Compañía Mac Andrew destinada a establecer una conexión desde Rigoita a las minas de hierro, potenciando su explotación. Esta propuesta unida a otras realizadas por el Crédito General de Ferrocarriles para la construcción de ferrocarriles […]
Publicada el: 21 / Mar / 2012
Esta línea , fue concebida para intercomunicar las comarcas de Cabarga, Penagos, Castañeda , Pas y Toranzo y dar servicio a los balnearios de Ontaneda y Alceda. La concesión mediante vía ancha y la longitud de 18,33 km, permitió la explotación con el ancho de 1672 mm únicamente entre el 3 de marzo de 1892 […]
Publicada el: 20 / Mar / 2012
Francisco Rispa Zornoza solicitó a la Administración, permiso para llevar a cabo los estudios de un ferrocarril entre Amorebieta y Guernica, siendo autorizado el 22 de mayo de 1882. Transfiriendo sus derechos al arquitecto Luis de Landeche Uries. En fechas muy próximas, el Coronel y Diputado Francisco Rispla Perpiñá, presentó conjuntamente con el Ingeniero de […]
Publicada el: 08 / Mar / 2012
El proyecto de este ferrocarril desarrollado por el ingeniero Antonio Cortina, quedó redactado el 1 de mayo de 1870, no obstante su ejecución se pospuso hasta abril de 1876 debido a las vicisitudes de la tercera guerra carlista. Este fue el primer ferrocarril proyectado y construido en España mediante la galga metrica, en contraposicion con […]