Publicada el: 15 / Mar / 2012
La compañía Madrileña de Urbanización (CMU) fue promotora y continuadora de varias concesiones de ferrocarriles y tranvías. La propia CMU manifestó que sus promociones urbanisticas requerian un tranvía-ferrocarril de 50 Kms de longitud, que finalmente acabó siendo del orden de 150 Kms de lineas entre las establecidas y sus concesiones, llegando a transformarse el inicial […]