Publicada el: 10 / May / 2012
Los antecedentes referidos al Metropolitano de Madrid se remontan al 4 de septiembre de 1892, fecha de promulgación de una Ley por la que se autorizaba al Gobierno a otorgar a Pedro García Faria, arquitecto municipal de Barcelona, al estudio de un ferrocarril eléctrico subterráneo de vía estrecha, con cuatro secciones, dentro del perímetro de […]
Publicada el: 26 / Abr / 2012
Línea establecida en la parte Oriental del Protectorado de Marruecos, mediante un tendido de vía métrica de 36 Km. Nador – situada junto al Km 15 de la línea principal de Melilla a San Juan de Las Minas, explotada por la Compañía Española de Minas del Rif – era la cabecera de la línea explotada […]
Publicada el: 15 / Mar / 2012
La compañía Madrileña de Urbanización (CMU) fue promotora y continuadora de varias concesiones de ferrocarriles y tranvías. La propia CMU manifestó que sus promociones urbanisticas requerian un tranvía-ferrocarril de 50 Kms de longitud, que finalmente acabó siendo del orden de 150 Kms de lineas entre las establecidas y sus concesiones, llegando a transformarse el inicial […]