Publicada el: 08 / Mar / 2012
Los antecedentes de la concesión de esta línea, acogida a la R.O. de ferrocarriles de 1844, siendo el primer concesionario Carlos Drake y Nuñez del Castillo , Conde de Vegamar, cuya concesión data del 21 de julio de 1846, no fue desarrollada ni llevada a efecto. . El ingeniero de caminos José Surbecase Jiménez de […]
Publicada el: 05 / Mar / 2012
La «Compañía de los Caminos de Hierro Central de España «, constituida con un capital de 200.000.000 Rv , mediante 100.000 acciones de 2.000 Rv cada una, de las que únicamente 16.000 estaba estaban suscritas. Publicitó su interés de asumir la construcción de un ferrocarril de Madrid , por Mérida á Badajoz con ramal entre […]
Publicada el: 23 / Feb / 2012
El primer intento de unir Reus con Tarragona se formuló en 1833 al iniciar el estudio y solicitar su concesión el Sr. Diaz Imbreschts, concesión que se le otorgó el 23 de marzo de 1833, al no llevarse a efecto caducó en 1838. Esta fue la segunda concesión ferroviaria otorgada por el Estado en España. […]