Publicada el: 03 / May / 2012
En aquel sector del país, la Administración no contempló precisamente actuaciones concretas para establecer ferrocarriles, salvo las anunciadas por el General Serrano, en la Ley de 2 de julio de 1870, en la que José de Echegaray como Ministro de Fomento, apoyaron el establecimiento de las subvenciones a una posible línea de Lugo a Ribadeo, […]
Publicada el: 06 / Mar / 2012
(ver, Asturias á Galicia y León A.G.L.) La línea Palencia á Coruña, de la que era concesionaria la Compañía del Noroeste, se dividió en cinco secciones: Palencia-León-Ponferrada –Quiroga (San Clodio)-Lugo-Coruña. En la subasta se contempló la concesión todas las secciones, excepto la de Quiroga á Lugo , cuyo aplazamiento quedaba pendiente de los estudios de […]
Publicada el: 11 / Feb / 2012
Una de las primeras actuaciones ferroviarias sobre el futuro ferroviario de Galicia se inició por la autorización, por la R.O de 30 de junio de 1855, a un grupo empresarial coruñés, encabezado por Juan Martínez Picabia, para realizar los estudios de un ferrocarril que partiendo de San Isidro de Dueñas enlazando allí con Norte, vaya […]