Publicada el: 11 / May / 2012
La transformacion de la banqueta ferroviaria del Ferrocarril de Madrid a Arganda, nace de las exigencias planteadas por la plataforma Pro-Recuperación del Tren de viajeros Rivas-Arganda, abogando por la implantación de un servicio de viajeros con las urbanizaciones de Rivas-Vaciamadrid y Arganda, gracias a las gestiones llevadas a cabo ante la Administración regional, a partir […]
Publicada el: 06 / May / 2012
El origen de esta línea se debe a una concesión del ferrocarril de Madrid a Vaciamadrid, con el objeto de destinarlo al transporte de yeso, concesión otorgada por R.O. de 20 de julio de 1881 a Juan Carlos Morillo y transferida a la compañía del Ferrocarril de Madrid a Arganda, compañía que inauguró, el 30 […]
Publicada el: 27 / Mar / 2012
Esta actuación ferroviaria, junto con sus etapas de desarrollo, es consecuencia de la política adoptada por el Ejecutivo, derivada de la perdida de las colonias americanas, donde la producción de azúcar suplía la necesidades del país. Fue Raimundo Fernández Villaverde , quien impuso un gravamen a la importación de azúcar llegando a imponer 99 pts […]
Publicada el: 12 / Mar / 2012
Esta entidad creada en 1987 situada en Arganda del Rey (Madrid), donde se encuentra el deposito de locomotoras accediendo a una línea de 4 kms entre La Poveda y la Laguna El Campillo en Rivas. Aprovecha parte de la infraestructura del antiguo ferrocarril de Arganda de vía métrica. Esta asociación colabora estrechamente con los ayuntamientos […]