Publicada el: 03 / May / 2012
Entre 1862 y 1877 se solicitaron varias concesiones de ferrocarriles cuya cabecera de línea se situaba en Vilanova, todas estas gestiones condujeron a la creación de la sociedad “Ferrocarril de Valls á Vilanova y Barcelona” creada ante el notario de Barcelona Joaquín Serra el día 4 de julio de 1878 sobre la base de la […]
Publicada el: 14 / Mar / 2012
Esta compañia, creada el 14 de junio de 1919, con dos objetivos primordiales; por un lado a agrupar a todas las lineas de vía métrica catalanas y por otro ladoconstruir la sección de 33 kms entre Martorell y Manresa, prolongando hasta la plaza de España y el establecimiento de la doble vía entre Barcelona y […]
Publicada el: 13 / Feb / 2012
El ingeniero inglés Michael de Bergue obtuvo una concesión provisional- el 27 de diciembre de 1850- destinada a construir un ferrocarril entre Barcelona y Molins de Rey, consiguiendo por la R.O. de 3 de abril de 1851 la concesión para prolongarlo hasta Martorell., esta concesión la ofreció a las entidades financieras: Miraons, Doria y Cía […]