Publicada el: 11 / May / 2012
La población de Salinas en el Concejo de Castrillón, pasó de ser, a finales del siglo XIX un núcleo veraniego y una zona residencial, situada cercana a San Juan de Nieva lugar considerado como puerto de Avilés, pasó a tener dos conexiones definidas tranviarias, una mediante un tranvía de vapor (1892 á 1833) y otra […]
Publicada el: 04 / May / 2012
Un proyecto de 1882, en el que se estudian los movimientos de cabotaje en Asturias, manifestaba un tráfico de 14.750 Tm, a las que añadiendo las de cabotaje entre Santander y Gijón ascendían 21.888 Tm, justificando de por sí, el estudio de un ferrocarril, sí añadimos las 44.317 Tm de mercancías transportadas en los caminos […]
Publicada el: 26 / Abr / 2012
Las minas de calamina y zinc de Udias , pertenecían a la Real Compañía Asturiana de Minas , disponían de un ferrocarril interior de 550 mm de ancho y de un ramal de 3 Kms que le permitía acceder al puerto de Suances a través del tramo entre La Gandara y Corbeces y al embarcadero […]