Publicada el: 11 / May / 2012
Solicitada por Jose Cavaller, autorización para el estudio de un tranvía de tracción animal entre Madrid y Arganda por la carretera de Madrid a Castellón de la Plana, siendo autorizado a llevarlo a cabo , transfirió su autorización al ingeniero Luis Figuera y Silvela, Conde de Toreno. Contemplando un proyecto cuyo itinerario partía del PK […]
Publicada el: 11 / May / 2012
La primitiva sociedad del Tranvía a vapor de Madrid a Colmenar Viejo y Ramal a Chamartín de la Rosa, se constituyó en Madrid el 6 de Julio de 1894, en la notaría de Bruno Pascual Ruilópez. A 1895 se remonta la concesión del tranvía a vapor entre Fuencarral y Colmenar Viejo con ramal a Chamartín […]
Publicada el: 22 / Mar / 2012
Este ferrocarril formado por una línea de vía estrecha casi paralela a la cuenca del río Cidacos, uno de los afluentes del caudaloso Ebro, lo forma la línea que partiendo de Calahorra, en la línea vía ancha de Norte entre Castejón y Bilbao, concluye en la estación de Prejano donde se tomaban las cargas de […]
Publicada el: 29 / Feb / 2012
Esta linea formó parte de las cuatro propuestas de enlaces internacionales con Portugal incluidas en el Plan General de 1867; contemplando los enlaces en Tuy, La Fregeneda, Abrantes y Ayamonte. La línea de Huelva á Ayamonte por Gibraleón, concebida como ferrocarril secundario, obedece a la apetencia gubernamental manifestada en abril de 1885 cuyo objeto era […]
Publicada el: 22 / Feb / 2012
Los antecedentes de una línea ferroviaria entre Murcia, Granada y Almería, queda contemplado en la autorización recibida por Daniel Jiménez Jiménez de un proyecto entre estas poblaciones cuyo trayecto pasaría por Totana, Lorca, Velez, Cullar, Baza y Guadix y por un ramal ente Baza y Almería. La relación Linares Almería, una vieja aspiración de la […]