Publicada el: 14 / May / 2012
Las razones que propiciaron el auge de los transportes urbanos de Bilbao, se apoyaron en tres acciones fundamentales: a) la extensión de limites jurídicos de la Villa b) el despliegue industrial c) la incorporación del ferrocarril, con la actividad de la estación del Fc de Tudela a Bilbao , en Abando (1862), jugando un […]
Publicada el: 04 / May / 2012
El coto minero del Dicido estaba situado al Oeste de la ladera del Pico de Aro, cercana a los montes de Setares. El mineral era del tipo rubio, con un porcentaje muy bajo en sílice. En una concesión que se componía de 24 minas y sus demasías, donde la mina Anita era la de mayor […]
Publicada el: 01 / May / 2012
La primera conexión de transporte regular de pasajeros entre Santander y Bilbao, se realizó desde el 1º de julio de 1888 , mediante el buque de vapor a ruedas de paleta, cuyo propietario, la Compañía Cantábrica de Navegación, bautizó como el «Express» . El buque , adquirido en Inglaterra , había pertenecido a la compañía […]
Publicada el: 21 / Mar / 2012
Sociedad creada el 28 de marzo de 1893 con el título de “Ferrocarril de Bilbao á Lezama”, dispuso de un capital de 500.000 Pts. Inició sus trabajos de construcción de sus primeros 15 Kms de la línea en 1891, situando su estación principal en Bilbao en la Plaza del Instituto a solo 1.450 ml del […]