Publicada el: 16 / Abr / 2012
El 18 de abril de 1890 se constituyó en la notaría de Bilbao, de Felix de Uríbarri, la «Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda», sociedad que asumió la construcción de los primeros 284 Kms de línea entre ambas poblaciones, sin subvención alguna. El principal promotor de este ferrocarril fue el ingeniero de […]
Publicada el: 21 / Mar / 2012
Esta sociedad cercana a Guardo, creada con el capital de 1.000.000 pts, en la notaria de Bernardo Ortiz Diez, modificando sus estatutos y capital hasta alcanzar los 10.000.000 pts el 15.12.1939 , en la notaría de Mateo Azpeitia Esteban. Explotó una línea de 2 Km de longitud, establecida mediante el ancho de 600 mm desde las […]
Publicada el: 11 / Feb / 2012
Una de las primeras actuaciones ferroviarias sobre el futuro ferroviario de Galicia se inició por la autorización, por la R.O de 30 de junio de 1855, a un grupo empresarial coruñés, encabezado por Juan Martínez Picabia, para realizar los estudios de un ferrocarril que partiendo de San Isidro de Dueñas enlazando allí con Norte, vaya […]