Publicada el: 01 / Mar / 2018
El Plan de secundarios contempló el de Gijón a Ribadesella de 80 kms de itinerario previstos. Constituyendo un itinerario de 16 Kms menor que la relación existente entre Gijón-Noreña-Ribadesella, estableciendo su banqueta paralela a la costa. Este secundario, cuyos concesionarios eran los Ayuntamientos de Ribadesella , Caravia, Colunga, Villaviciosa y Gijón, estaban obligados por […]
Publicada el: 11 / May / 2012
Un grupo inversor formado por el ingeniero de caminos Pedro Rivera Griñó, y los empresarios Luis Montoto y Manuel Caso, solicitaron la concesión de un tranvía de vapor desde Torrelavega a Infiesto, reducido finalmente al del puerto de Ribadesella á Infiesto, con ramal á Covadonga, sobre un estudio autorizado el 11 de junio de 1889. El […]
Publicada el: 17 / Abr / 2012
Terminada la primera guerra carlista se estudió el primer trazado ferroviario entre Langreo y Gijón. Corría el año 1843 una comisión especial tomó el encargo de realizar dicho estudio, integrada por representantes del Ayuntamiento de Gijón y por la sociedad Económica de Amigos del País y del Comercio. Propuso la construcción de un ferrocarril basado […]
Publicada el: 24 / Mar / 2012
Al quedar unido Oviedo con Santander en 1905, se constató la necesidad de completar la unión ferroviaria de la cornisa cantábrica hasta Galicia, planteada anteriormente en 1883 al quedar incluido en el plan de ferrocarriles estratégicos del Estado – según la Ley de 27 de julio de 1883 – un ferrocarril entre Ferrol y Gijón […]
Publicada el: 22 / Mar / 2012
Los enlaces ferroviarios con el puerto del Musel estuvieron justificados por la gran aportación de los tráficos de mineral, en especial los carboneros. La necesidad de establecimiento del puerto del Musel como complementario del de Gijón, situados a 3 Kms entre sí, potenció el establecimiento de todos estos ferrocarriles. Un ramal entre la estación de […]
Publicada el: 01 / Mar / 2012
(ver, Asturias á Galicia y León- A.G.L.) Los preliminares relativos a la línea de León a Gijón se contemplan en las leyes de 21 de abril de 1858, por la que se autoriza al Gobierno, su estudio y se le autoriza para proceder a su adjudicación. La Ley de 5 de julio de 1859 autorizó […]