Publicada el: 24 / Mar / 2012
Como ferrocarril secundario sin garantía de interés por el Estado, fue solicitado por la Compañía de Tranvías eléctricos de Sevilla, entre Gelves y Puebla del Río por Coria (Revista Ingeniería y Construcción , julio de 1924, página 325). Por la instancia de 32 de Mayo de 1924 presentada por Pablo Hernández Rózpide, en representación de […]
Publicada el: 23 / Mar / 2012
Este ferrocarril resulta de la conjunción de dos solicitudes de la firma “J.M. Ibarra e Hijos”, grupo empresarial sevillano de origen vasco, con intereses mineros y navieros. La naviera actuó de síndico de transportes en la minería andaluza, detentando el transporte marítimo y fluvial de cabotaje. La sociedad estuvo presidida por José María Ibarra y […]