Publicada el: 15 / Mar / 2012
La compañía Madrileña de Urbanización (CMU) fue promotora y continuadora de varias concesiones de ferrocarriles y tranvías. La propia CMU manifestó que sus promociones urbanisticas requerian un tranvía-ferrocarril de 50 Kms de longitud, que finalmente acabó siendo del orden de 150 Kms de lineas entre las establecidas y sus concesiones, llegando a transformarse el inicial […]
Publicada el: 27 / Feb / 2012
La primera noticia sobre la posibilidad de establecer los estudios del ferrocarril llamado del Meridiano (Santander-Burgos-Madrid), y gestiones que se plantearon desde Santander . Bajo la presidencia del alcalde se constituyó el sindicato encargado de promoverlo , integrado por un comité directivo presidido por Isidro Alonso ; junto el vicepresidente, José Suárez Quirós y Díaz; […]