Publicada el: 10 / Jul / 2012
Siendo este , un proyecto que nunca se llevó a cabo, hemos decidido incorporar en este Vademecum Ferroviario español, las distintas etapas por las que pasó la gestión de esta non nata línea. Al igual que hicimos con el Directo de Madrid a Valencia, de dilatada e ineficaz solución. Esta relación ferroviaria tuvo otros precedentes: […]
Publicada el: 02 / May / 2012
La primera solicitud de un ferrocarril entre las Minas de Triano , pasando por Gallarta , Loredo y Ortuella, hasta el margen izquierdo de la ría de Bilbao, fue formulada por Francisco Alberti ( Boletín Oficial de Vizcaya , 27.12.1856). El depósito de la fianza , planos y memoria pasaron a la Diputación de Vizcaya, […]
Publicada el: 14 / Feb / 2012
En 1881 se otorgó, sin subvención del Estado, la concesión del 15 de Junio del mismo año a Federico de Solaegui y Mújica, quien había solicitado el 7 de septiembre de de 1871 , el replanteo de un trazado de 12 kilómetros entre los muelles de Ripa y Portugalete, enlazando con el Ferrocarril de Tudela […]