Publicada el: 10 / Mar / 2012
Las primeras actuaciones encaminadas a establecer un ferrocarril directo de Madrid a Valencia, se remontan a 1845 cuando Felipe Fernández de Castro, esbozó un directo a Madrid, vía Utiel y Cuenca. Buscando apoyos con la Sociedad Económica de Amigos del País, representada por el Barón de Santa Barbara (Telesforo Marcial, 2008). Esta misma sociedad, con […]
Publicada el: 05 / Mar / 2012
El fracaso de la “Empresa del Ferrocarril de María Cristina“, evidenció la falta de capitales nacionales para emprender la construcción de grandes líneas de ferrocarril debiendo recurrir a capitales foráneos para su implantación. La posibilidad de establecer una línea de Madrid á Valencia fue tomando cuerpo. Nos referiremos a sus antecedentes en abril de 1845 […]