Publicada el: 14 / Jul / 2012
La primera concesión , en vía ancha, entre Barcelona y Manresa, otorgada por Isabel II, el 27 de noviembre de 1852, se desarrolló, en parte, sobre un proyecto del ingeniero Pere de Andrés i Puigdollers. La concesión a la «Sociedad del Ferrocarril de Barcelona a Zaragoza», fue efectiva bajo el impulso económico de Girona Hermanos […]
Publicada el: 14 / Mar / 2012
Esta compañia, creada el 14 de junio de 1919, con dos objetivos primordiales; por un lado a agrupar a todas las lineas de vía métrica catalanas y por otro ladoconstruir la sección de 33 kms entre Martorell y Manresa, prolongando hasta la plaza de España y el establecimiento de la doble vía entre Barcelona y […]
Publicada el: 25 / Feb / 2012
La línea entre Igualada y Martorell, en la provincia de Barcelona data de enero de 1884, por concesión a Pedro Bové Monseny que llegó a ser su primer director-gerente. Dicho ferrocarril enlazaba en Martorell con la línea de MZA de Tarragona á Barcelona. Por otra parte, conocemos que el notario Adrian Margarit Coll, a instancia […]