Publicada el: 01 / Jun / 2012
La Sociedad Catalana General de Crédito, solicitó el 20 de noviembre de 1874 del Ayuntamiento de Valencia, la concesión de una línea de tranvía con tracción animal, siendo adjudicada al siguiente año. Dicha concesión contemplaba dos trayectos: el de Valencia al Grao y el Cabanyal y, la línea denominada del interior. (ver, Tranvía de Valencia […]
Publicada el: 07 / May / 2012
Entre 1947 y 1954 los Municipios de Chamartín de la Rosa, Carabanchel Alto y Carabanchel Bajo, quedan anexionados a Madrid, por dicho motivo se plantearon problemas urbanísticos y de infraestructura de transportes en la zona Norte y Sur de Madrid, en especial entre la carretera de Extremadura y los Carabancheles. El Ayuntamiento de Madrid, presidido […]
Publicada el: 02 / May / 2012
Los primeros yacimientos de piritas fueron iniciados en 1853 por la sociedad Tharsis, de la mano de Ernesto Deligny y constituir la «Compagnie des Mines de Cuivre de Huelva», sociedad que consiguió la explotación del mineral en 1855. Los antecedentes de este ferrocarril, vienen impuestos por la necesidad de dar salida a los productos de […]
Publicada el: 19 / Abr / 2012
En realidad se debería denominar Ferrocarril de Empalme á Mostoles, por iniciar oficialmente su trayecto en la estacion de “Empalme” del Ferrocarril de Madrid a Navalcarnero y Almorox. El proyecto de Empalme a Mostotes fue aprobado en el Consejo de Ministros celebrado el 3 de abril de 1970 y adjudicado el 12 de agosto del […]
Publicada el: 02 / Abr / 2012
La Ley de 20 de agosto de 1883 autorizaba la concesión de un ferrocarril económico de Valencia á Liria; el tren a Rafelbunyol estuvo inserto en una concesión otorgada a Ricardo de Álava y Carrión dentro de una red de ferrocarriles que contemplaba la conexión de L´Horta Nord con Valencia , en especial el ramal […]
Publicada el: 13 / Mar / 2012
El desarrollo de una historia paralela de las explotaciones de tranvías y de las ferroviarias de la CTFV, ha sido a nuestro juicio inevitable, puesto que ambas, gestionadas por la misma compañía, no fueron diferenciadas por la compañía propietaria. Creando en cierto modo un problema añadido en la manifestación de concesiones y explotación, así como […]