Publicada el: 24 / Abr / 2012
Los antecedentes de este ferrocarril se inician con la constitución en 1883 de la “Compagnie des Mines de Cuivre d´Aguas Teñidas” explotadora de las concesiones de Confesionarios y Lomero situadas junto a Valdelamusa, construyendo un ferrocarril de ancho de 762 mm entre Lomero Poyatos y de Aguas Teñidas a la estación de Valdelamusa, situada en […]
Publicada el: 05 / Mar / 2012
La Revista de Obras Publicas de 1854, da cuenta del interés gubernamental para el establecimiento de una línea de penetración en Andalucía, ordenando mediante el R.D. de 28 de enero de 1852 (Gazeta de Madrid, 30.01.1892), donde se ordenaba el estudio de la cuarta sección desde el Guadiato á Córdoba al ingeniero primero José Soler […]
Publicada el: 15 / Feb / 2012
El tramo de Alcázar á Manzanares, de 49,2 Kms, fue contemplado al adjudicarse la línea de Alcázar a Ciudad Real y abierto al tráfico el 1 de julio de 1860. Desde Manzanares parte una línea, vía Almagro, á Ciudad Real (ver, Manzanares á Córdoba) (ver, Alcázar a Ciudad Real). El resto del trayecto hasta Córdoba […]