Publicada el: 10 / May / 2012
El desplome de los tráficos de fosfatos agotados en las minas de “La Fraternidad” cercana a Cáceres cuya propiedad ostentaba el político Segismundo Moret, con tráficos que contribuían al rendimiento del Ferrocarril del Tajo y consecuentemente al “Cáceres a Malpartida de Plasencia y a la Frontera de Portugal”. Llevó al Belga Eduardo Otlet a proponer […]
Publicada el: 07 / May / 2012
El interés en la explotación de los yacimientos de Ólvega y Borobia supuso la creación de la “Compagnie Industrielle pour l´Espagne” en la que participaron Edouard Otlet y sus hijos Paul y Maurice Otlet van Mons, que junto con Arthur Bron aportaron un capital de 3,5 millones de francos, evidentemente escaso para las actividades empresariales […]
Publicada el: 09 / Mar / 2012
El primer intento para establecer la unión de las líneas de Madrid a Zaragoza, con la de Zaragoza a Alsasua, obedece a una solicitud de Julián Duro cursada a Fomento el 18 de abril de 1861; en virtud de la misma se le concedió un año para realizar los estudios de la línea solicitada. Al […]