Publicada el: 21 / Mar / 2012
Los antecedentes de esta línea, se deben al estudio destinado a establecer el tranvía de sangre entre Algorta y Bilbao. Los primeros tramos del tranvía datan de 1876, establecido mediante el ancho de 1362 mm. En el año 1880 Mars Ross y H. Stonehewer investigan la orografía de la orilla Norte del Nervión, apreciando una […]
Publicada el: 10 / Mar / 2012
Esta línea cuyo principal objeto era acercar los tráficos extremeños a un puerto atlántico, soslayando la utilización de la de Mérida a Sevilla y su puerto fluvial. Una concesión ferroviaria que fue apetecida por incontables iniciativas, llegando a ser estudiada por varios interesados, entre los que citaremos: 1/ El estudio llevado a cabo por Francisco […]
Publicada el: 02 / Mar / 2012
La línea entre Madrid y Lisboa, fue concebida con carácter internacional, siguiendo el trazado radial desde Madrid a las costas; planteada con anterioridad a través de Valencia de Alcántara, sin conexión real con ningún centro industrial de importancia, ni con capital de provincia alguna. Planteamiento que la llevó a un incierto futuro económico hasta que […]
Publicada el: 01 / Mar / 2012
Estas instalaciones recibieron mercancías de varias compañías, entre ellas, las del mineral de Peñas del Aya ancho de via de 750 mm hasta el cargadero tipo Cantaliver del puerto. También existía una conexión en vía métrica con el Tranvía de San Sebastián, en tercer carril con el de la vía ancha de Norte hasta la […]