Publicada el: 31 / Jul / 2012
La ley autorizó al Ministerio de Fomento a otorgar un ferrocarril minero de vía estrecha , de servicio particular y uso público , que partiendo de la Cerámica Madrileña, termine en el camino de Santa Catalina en Vallecas, en el lugar denominado Los Barros de las Escudillas ( Gaceta de Madrid, 21.12.1906). La concesión por […]
Publicada el: 18 / Abr / 2012
Concesión del 28 de Noviembre de 1907 a la «Cerámica Madrileña», de una línea de ancho 0,60 ml desde su fábrica a los Barros de la Escudilla , en las proximidades de Madrid. La línea proyecto del ingeniero Antonio Riera establecía un ramal industrial presentado a la administración el 20 de noviembre de 1906., aprobado […]