Publicada el: 24 / May / 2020
Una de las empresas que contribuyeron a la construcción de locomotoras en España, conocida como la Sociedad Anónima La Maquinista Terrestre y Marítima, de Barcelona, destacó en la construcción mecánica, y por el desarrollo de talleres de construcción de motores y calderas para buques. El inicio de la actividad se produjo al recuperar en 1838 […]
Publicada el: 03 / Jun / 2016
Tenemos noticias por la Revista Minera Tomo 67, año 1916, página 472, de la formación en Aviles de una nueva sociedad denominada “Tranvía Eléctrico de Villalegre a Castrillón por Avilés” ,se trataba de constituir una Sociedad anónima con un capital de un millón de pesetas, dividido en acciones de á 500 pesetas, cuya comisión gestora tenia […]
Publicada el: 28 / May / 2012
Esta compañía, directa competidora del Tranvía a vapor de Avilés a Salinas, fue creada en 1916, contando con un capital de 1.250.000,00 Pts, destinada a asumir la construcción del tranvía eléctrico de Villalegre a Castrillón por Aviles , concluyendo en 1923 la línea eléctrica desde el barrio de Villalegre a Piedras Blancas, pasando por el […]
Publicada el: 11 / May / 2012
La población de Salinas en el Concejo de Castrillón, pasó de ser, a finales del siglo XIX un núcleo veraniego y una zona residencial, situada cercana a San Juan de Nieva lugar considerado como puerto de Avilés, pasó a tener dos conexiones definidas tranviarias, una mediante un tranvía de vapor (1892 á 1833) y otra […]
Publicada el: 22 / Mar / 2012
La sociedad “Carbones de la Nueva” fue fundada en Madrid el año 1901 por Ernest Latase Obanel y Gustavo Bord Sacerat con un capital de 5.000.000 de pts. formando parte de su consejo Ceferino Ballesteros y Carlos de Barbería, ocupando la función de director Luis Turón. Carlos Barbería presidió la sociedad en 1901 en la […]