Publicada el: 10 / May / 2012
La Asamblea Nacional , mediante Ley del 3 de marzo de 1873, apercibe a la compañía de Granada á Bobadilla, para que termine los trabajos de la línea dentro del plazo que se le concede, en cuyo caso perdería la subvención de los cuatro últimos kilómetros é incurriría en una multa de 500.000 pesetas. El […]
Publicada el: 06 / May / 2012
El origen de esta línea se debe a una concesión del ferrocarril de Madrid a Vaciamadrid, con el objeto de destinarlo al transporte de yeso, concesión otorgada por R.O. de 20 de julio de 1881 a Juan Carlos Morillo y transferida a la compañía del Ferrocarril de Madrid a Arganda, compañía que inauguró, el 30 […]
Publicada el: 09 / Feb / 2012
La ley de ferrocarriles de 1877 incluyó el directo de Jerez a Algeciras (Gibraltar), llegando a constituirse una compañía britanica para llevarlo a cabo. Seguidamente Charles Lamiable Wartrin intervino en un intento de enlazar ferroviariamente todas las ciudades del Campo de Gibraltar con Algeciras. Lamiable en 1878 en su calidad de ingeniero , redactaría un […]