Publicada el: 23 / Abr / 2012
La primera noticia, sobre el establecimiento de un tranvía en Zaragoza, se remonta al año 1871, en que José Gómez de Ruverte presenta un proyecto para su implantación. En tanto que unos «ripperts» funcionaron a partir del 1 de octubre de ese mismo año uniendo las estaciones de Arrabal con la de Campo Sepulcro. […]
Publicada el: 18 / Abr / 2012
La concesión de este ferrocarril se otorgó a Bruno García Abad por la R.O. de 2 de diciembre de 1887, de una línea de tracción animal establecida entre las canteras de Torrero y Zaragoza, en ancho métrico, en vía única cubriendo una distancia de 4600 ml hasta enlazar con la red tranviaria de Zaragoza. Su […]