Publicada el: 06 / Mar / 2012
(ver, Asturias á Galicia y León A.G.L.) La línea Palencia á Coruña, de la que era concesionaria la Compañía del Noroeste, se dividió en cinco secciones: Palencia-León-Ponferrada –Quiroga (San Clodio)-Lugo-Coruña. En la subasta se contempló la concesión todas las secciones, excepto la de Quiroga á Lugo , cuyo aplazamiento quedaba pendiente de los estudios de […]
Publicada el: 23 / Feb / 2012
La concurrencia de las líneas internacionales portuguesas de Beira Alta y del Duero, hacia territorio español, llevaron a desembocar en Barca d´Alva la línea internacional de Oporto a Salamanca por el Duero, donde se estableció en 1864, la estación de Barca d´Alva, después de agilizar. el 23 de julio de 1883, los trabajos entre Pintâho […]
Publicada el: 11 / Feb / 2012
Una de las primeras actuaciones ferroviarias sobre el futuro ferroviario de Galicia se inició por la autorización, por la R.O de 30 de junio de 1855, a un grupo empresarial coruñés, encabezado por Juan Martínez Picabia, para realizar los estudios de un ferrocarril que partiendo de San Isidro de Dueñas enlazando allí con Norte, vaya […]