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Resultados con la etiqueta: ‘Borsig’

Ferrocarriles de Castilla – Secundarios (*)

Publicada el: 08 / May / 2012

Esta línea fue explotada por la Compañía de los Ferrocarriles  Secundarios de Castilla, filial de la  “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París  en el nº 11 de St. Louis-le-Grand. Su accionariado estuvo integrado por un consorcio […]

Ferrocarril del Tajuña – Compañía General del Ferrocarril de Madrid a Aragón S.A.(Madrid á Arganda)

Publicada el: 06 / May / 2012

El origen de esta línea se debe a una concesión del ferrocarril de Madrid a Vaciamadrid, con el objeto de destinarlo al transporte de yeso, concesión otorgada por R.O. de 20 de julio de 1881 a Juan Carlos Morillo y transferida a la compañía del Ferrocarril de Madrid a Arganda, compañía que inauguró, el 30 […]

Ferrocarril de Minas de San Miguel al apartadero de Tamujoso

Publicada el: 25 / Abr / 2012

Los antecedentes del laboreo en el grupo San Miguel se remontan a  1851 a cargo de la compañía “Solá Hermanos”, pasando en 1888 a la sociedad portuguesa  “Sociedad de Minerales San Miguel”. Las minas pasaron en 1904 a la sociedad británica “The San Miguel Copper Mines Ltd.» ( Esta última extinguida en 1919) Línea de […]

Ferrocarril de la Compañía Española de Minas del Rif – Protectorado de Marruecos

Publicada el: 27 / Mar / 2012

Los antecedentes mineros de ésta compañía cabe situarlos en la formación el 7 de julio de 1907 del “Sindicato Español de Minas del Rif” promovido por  Clemente Fernández González,  Alfonso del Valle y Lersundi,  Enrique Mac Pherson y Ramírez, Juan Antonio Güell y la mercantil  G.y A. Figueroa, cuyas denuncias de laboreo de minas se […]

Ferrocarril de Buitrón á San Juan del Puerto (Buitrón a Zalamea y a San Juan del Puerto)

Publicada el: 21 / Mar / 2012

La propiedad de la Mina de Castillo de Buitrón, la ostentó desde 1850 , Manuel Ardois del Castillo, pasando la explotación a la “The South Europe Mining Cº Ltd” por compra el  2 de diciembre de 1862, junto con las concesiones: Envidiada, Numancia y Restauración. El ferrocarril fue establecido debido a la necesidad de dar […]

Ferrocarril de Amorebieta a Guernika y Pedernales (AGP) y Bermeo (*)

Publicada el: 20 / Mar / 2012

Francisco Rispa Zornoza  solicitó a la Administración, permiso para llevar a cabo los estudios de un ferrocarril entre Amorebieta y Guernica, siendo autorizado el 22 de mayo de 1882. Transfiriendo sus derechos  al arquitecto Luis de Landeche Uries. En fechas muy próximas, el Coronel y Diputado Francisco Rispla Perpiñá, presentó conjuntamente con el Ingeniero de […]