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Resultados con la etiqueta: ‘Banco de Vizcaya’
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox (B & W)
Publicada el: 23 / Sep / 2020
En Bilbao, en 1918 se creó la filial española de B&W la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, que venia a sustituir a la delegación que el grupo mantenía en Madrid desde 1905. Siendo sus principales promotores ,Fernando María de Ybarra Revilla y Juan Urrutia Zulueta. (Assier Ortega Murga, 2000). Con esta denominación […]
Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios (SEFS)
Publicada el: 20 / Oct / 2015
La Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios, nace al amparo de las modificaciones legislativas de la Ley de Ferrocarriles Secundarios y la Ley de Protección a la Industria Nacional. La posterior Ley de 23 de febrero de 1912, aglutinó todos los decretos y modificaciones producidas desde los R.D. de 10 y 31 de marzo y 2 […]
Metropolitano de Barcelona ( Gran Metropolitano Transversal de Barcelona)
Publicada el: 02 / Jul / 2012
El 10 de mayo de 1907, se presentó el proyecto del «Ferrocarril Eléctrico subterráneo Metropolitano de Barcelona», redactado por los peticionarios de la concesión , los ingenieros Pablo Müller y Octavio Zaragoza Grau, presentando unos primitivos itinerarios entre la Plaza de la Bonanova y San Gervasio con el puerto y la estación de la Red […]
Tranvías de Murcia
Publicada el: 31 / May / 2012
El establecimiento de la línea de vía ancha de Murcia a Alicante, por Andaluces, en 1884 cuyo itinerario pasaba por Orihuela, desbarató el proyecto de tranvía con tracción animal entre Murcia y Orihuela, solicitado el 12 de abril de 1878 por Juan Maisonave Cutayar y Juan de Dios Hernández (Gaceta de Madrid, 25.04.1878). No era […]
Ferrocarriles de Castilla – Secundarios (*)
Publicada el: 08 / May / 2012
Esta línea fue explotada por la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, filial de la “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París en el nº 11 de St. Louis-le-Grand. Su accionariado estuvo integrado por un consorcio […]
